如何加強保安押運隊伍的管理
隊伍管理是隊伍建設(shè)的重要方面,隊伍管理抓得如何,不僅反映隊伍建設(shè)的質(zhì)量水平,而且是檢驗基層帶隊領(lǐng)導(dǎo)素質(zhì)能力的綜合過程。強化認(rèn)識抓隊伍管理是各級領(lǐng)導(dǎo)干部的一項重要工作,要務(wù)必清醒認(rèn)識隊伍管理問題,正視隊伍管理現(xiàn)狀,以高度的責(zé)任心強化思想認(rèn)識,牢固樹立憂患意識和責(zé)任意識,徹底擺脫認(rèn)識誤區(qū),把隊伍管理工作始終放在重要位置,敢于沖破“人情網(wǎng)”,從嚴(yán)格管理、人性化管理、規(guī)范化管理中樹立威信。
東莞保安服務(wù)公司在完成脫鉤改制后,為了推動企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展,不斷拓展工作思路,積極探索隊伍管理新模式、新方法。遵循“以人為本”的管理理念,將制度化的約束和人性化的管理充分結(jié)合,激發(fā)干部員工的工作積極性,提升隊伍凝聚力和戰(zhàn)斗力,保障隊伍和諧穩(wěn)定,促進(jìn)企業(yè)健康發(fā)展。東莞保安公司以勤務(wù)安全為生命,以服務(wù)客戶為宗旨,以市場需求為導(dǎo)向,不斷加強隊伍管理,提高服務(wù)質(zhì)量,探索出了一條具有“融威特色”的多元化發(fā)展之路,實現(xiàn)了社會效益和經(jīng)濟效益的雙贏。以下是筆者對隊伍管理重要性的一些觀點。
一、保安押運隊伍管理的定義
保安隊伍管理是指通過運用有效的方法,對保安隊員思想觀念、思維方式產(chǎn)生一種潛移默化的影響,狠抓隊伍管理,從而達(dá)到提高保安隊伍綜合素質(zhì)和服務(wù)水平的目的,用科學(xué)的手段推動保安隊伍進(jìn)入正規(guī)化、專業(yè)化、法制化軌道。
隨著經(jīng)濟的發(fā)展、社會的進(jìn)步,保安押運服務(wù)市場逐步放開,進(jìn)入了一個嶄新的發(fā)展階段,對保安押運隊伍的要求越來越高,以往以行政區(qū)域劃分的“壟斷性”經(jīng)營模式,已經(jīng)不能適應(yīng)當(dāng)前的市場發(fā)展需要,一個自由、開放、競爭的市場逐步形成,面對市場的開放競爭,現(xiàn)代化的押運企業(yè)加強隊伍管理尤為重要,只有大力推進(jìn)“以人為本”的隊伍管理理念,將制度化的約束和人性化的管理相結(jié)合,才能增強隊伍的凝聚力和戰(zhàn)斗力,不斷提升企業(yè)的競爭力和綜合實力,實現(xiàn)企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。
二、保安押運隊伍管理的現(xiàn)狀
(一)行業(yè)“三低一高”,管理出現(xiàn)真空。
保安隊伍長期面臨“三低一高”,即門檻低、素質(zhì)低、待遇低,流失率高的現(xiàn)象。多數(shù)押運公司招聘的押運員,一部分是剛剛走出校門的學(xué)生,另一部分是在外打拼過程中找不到理想工作而加入押運隊伍,一旦有了收入相對較高的工作便會毫不猶豫地選擇離開,加之押運員社會地位低,造成押運隊伍招聘難和人員流失大。與此同時,為了彌補人員不足,押運公司不得不降低招聘標(biāo)準(zhǔn),一些年齡較大和文化基礎(chǔ)較差的人員加入押運隊伍,導(dǎo)致押運隊伍整體素質(zhì)偏低。
為此,在隊伍管理中,一些規(guī)章制度得不到落實,隊伍管理出現(xiàn)真空。
(二)缺乏吃苦耐勞精神,培訓(xùn)工作跟不上。
近幾年,押運隊伍中招聘的押運員,大多數(shù)都是家里的獨生子,嬌生慣養(yǎng),沒吃過苦,沒受過磨練,缺乏吃苦耐勞精神,思想行為隨意性大,在短短的入職培訓(xùn)中,很難給予糾正,給以后的工作埋下隱患。與此同時,押運員的在崗培訓(xùn)工作跟不上,由于隊伍不穩(wěn)定和人員流動性大,押運員平時滿負(fù)荷或者超自荷工作,忽略了在崗培訓(xùn)工作,使其缺乏對社會治安形勢新變化的認(rèn)識,業(yè)務(wù)技能、安全防范技能常識、紀(jì)律作風(fēng)出現(xiàn)滑坡,在執(zhí)勤中處理問題不得當(dāng),有損于隊伍形象和公司信譽。
(三)服務(wù)水平提升慢,管理水平急待提高。
商業(yè)銀行在經(jīng)營發(fā)展中堅持把服務(wù)水平擺在首位,同時把與之相聯(lián)系的押運服務(wù)質(zhì)量納入考核范疇,對押運員服務(wù)質(zhì)量不斷提出新的標(biāo)準(zhǔn)和要求,包括押運員的崗容崗姿、服務(wù)態(tài)度、舉止形象等等。相對于銀行的高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求,押運隊伍服務(wù)能力在一定程度上不能百分之百達(dá)標(biāo),造成與之不匹配。目前,押運隊伍面臨著押運員素質(zhì)參差不齊,押運隊伍服務(wù)質(zhì)量低的現(xiàn)狀,因此要適應(yīng)市場要求,必須要提高隊伍管理水平,加決隊伍建設(shè)的步伐。
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